截至2025年3月，青岛市TIR国际道路运输的规模和发展态势

作者：兴元顺达   浏览量：656 次   发布时间 ：2025-03-18

截至2025年3月，青岛市TIR国际道路运输的规模和发展态势如下：

1. **发运车次与贸易额**
- 2024年全年，青岛TIR运输累计发运282车次，出口贸易额达1.93亿元。
- 仅青岛西海岸利达物流有限公司一家企业，2024年累计发运TIR车辆208车次，较2023年大幅增长。
- 青岛至俄罗斯的“中俄快线”自2023年9月开通以来，发运规模居全国首位，截至2024年7月累计发运超100车次，2024年上半年发运量占全国三成。

2. **线路覆盖与运输效率**
- TIR运输线路已形成“北达蒙俄、西联中亚、南通东盟”的布局，覆盖俄罗斯（莫斯科、圣彼得堡等）、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家。
- 运输时效优势显著，例如青岛至俄罗斯方向最快仅需6.5天，比中欧班列节省2/3时间，成本约为空运的1/6。

3. **企业规模与资质**
- 青岛市TIR持证人企业数量达15家，居全国首位；国际道路运输备案企业50家，居山东省第一。
- 青岛顺泽汽车检测公司成为山东省首家TIR车辆检测机构，解决了本地企业检测不便的问题。

4. **新增路径与业务拓展**
- 2024年新增中吉乌（中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦）TIR运输路径，为东部沿海货物进入中亚开辟新通道。
- 运输品类多样化，涵盖食品、电子设备、汽车配件、医药品等高附加值货物，冷链运输技术保障生鲜货物品质。

5. **未来发展规划**
- 青岛市计划进一步拓展中蒙、中巴等新路线，深化与IRU（国际道路运输联盟）合作，推动“TIR+中欧班列”多式联运，助力青岛建设国际航运中心。

总结

青岛TIR运输已形成规模化、常态化运行，2024年发运量及企业数量均居全国前列。结合政策支持与市场需求，2025年预计将进一步扩大线路覆盖范围，提升运输效率，巩固其作为“一带一路”国际物流重要枢纽的地位。